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极狐 阿尔法S5 新车上市

厚积薄发,极狐汽车发布达尔文2.0体系

在中国车市这片混战的战场上,许多人用“卷”字来形容其激烈程度,这似乎已成为行业的一个标签。大家卷价格,更卷配置。然而,单一的“卷”,并不能真正赢得市场的持久青睐,只有持续技术创新,才能浪潮中稳固其根基。

4月11日,极狐汽车在北京发布了达尔文2.0技术。在复杂多变的交通环境中,行车安全始终是用户最为关心的问题。达尔文2.0技术通过其先进的安全性能,为极狐汽车的智慧出行提供了全方位的保障。

达尔文2.0技术配备了高精度传感器和先进的感知算法,能够实时探测并识别车辆周围的障碍物、行人以及其他车辆。无论是静态的障碍物还是动态的交通参与者,它都能迅速作出反应,为驾驶员提供及时的警示和避险建议。

除了对外部环境的感知,达尔文2.0技术还能对车辆自身的状态进行实时监测。它通过对车辆各项指标的精确测量和分析,能够及时发现潜在的安全隐患,并采取相应的措施进行预警和干预。这种自我诊断和自我修复的能力,极大地提高了极狐汽车的安全性能。

此外,达尔文2.0技术还具备智能决策和协同控制的能力。它可以根据实时的交通信息和车辆状态,智能调整车速、车道等参数,确保车辆在复杂路况下保持稳定和安全。同时,它还能与其他车辆和交通基础设施进行协同通信,实现交通流的优化和碰撞风险的降低。

值得一提的是,达尔文2.0技术还关注用户驾驶行为的改善。它通过对用户驾驶数据的收集和分析,能够识别出不良的驾驶习惯,并提供个性化的驾驶建议。这种以用户为中心的安全设计理念,让极狐汽车的智慧出行更加贴心和人性化。

在性能领域,极狐汽车通过“极光”电池、“极锋”动力与“灵韵”底盘,有机融合了新能源汽车及传统燃油车的优势性能,戳到了每一个对性能有需求的消费者的深层关注点。

电池底部标配加装了独创的“玄武护甲”,这个护甲运用航天级的材料及工艺,形成了7层防护,强度达到1500MPa,还兼顾了绝缘、保温、导热、防腐等四大功能。此外,极光电池开创的“太空舱密封”技术。选择高疏水性的硅基材料作为基材,疏水率达97%,在2米水深,48小时淹没测试条件下,滴水未进。

正是源于对卓越的追求,搭载极锋动力第四代前、后双电机的极狐阿尔法S5,总功率超过了530匹马力,轮端扭矩达到了7000N·m,零百加速时间仅需3.7 秒,可比肩保时捷911

采用了全域测试场景和世界级大师调校的灵韵底盘,结合全时智能化技术,确保了在各种路况和驾驶条件下的舒适性。极狐汽车还通过智能制动系统、智能转向系统和智能悬架系统,以及与米其林联合定制的专属运动轮胎,让灵韵底盘实现了在高速行驶和紧急避险时的稳定性和安全性。在赛道测试中,极狐阿尔法S5的单圈成绩可与特斯拉Model 3高性能版相媲美。

在智能领域,极狐汽车的“第二代智能座舱”搭载了全新的灵智OS系统,具备理解能力、决策能力、关联能力和生成能力四大核心能力,可以提供数字助理般的服务体验。通过“百模汇创平台”,灵智OS能够深度挖掘并理解用户需求,提供更智能、个性化的服务。

在硬件配置上,极狐汽车采用了行业领先的34个高性能感知硬件,实现了全天候、全向的环境感知,确保智能驾驶系统的安全与可靠。软件算法方面,极狐汽车还通过创新的BEV+Transformer+Occ方案,提升了障碍物识别率,并引入交互博弈算法,优化行车路径规划,提升了通行效率。

达尔文2.0技术体系的发布,标志极狐汽车继续在技术革新的道路上深耕细作,通过科技进步来巩固其市场地位,预示着其在激烈竞争中拓展新的增长边界。

编辑=林静

内容由作者提供,不代表易车立场

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